看著嚴(yán)慈相濟(jì)的師傅站在領(lǐng)獎臺上,于江的眼里溢滿感恩的目光;看著勤學(xué)苦練的徒弟接過獲獎證書,黃金堂一臉欣慰、嘴角上揚……在雞西礦業(yè)公司“師帶徒”培訓(xùn)工作推進(jìn)會議上,黃金堂、于江獲得“標(biāo)桿師徒”榮譽稱號,師徒二人共同感受著教與學(xué)路上的“高光時刻”。
黃金堂,現(xiàn)任平崗礦修造廠廠長,是從一名工人成長為全公司首屈一指的鉆頭、電機車改造創(chuàng)新專家。于江,是平崗礦修造廠的一名車工,剛參加工作時從事機修工作,后因工作需要改為車工工種,2019年與黃金堂結(jié)為師徒對子。而今,于江不僅在工作上獨當(dāng)一面,還與師傅一起攻克生產(chǎn)難關(guān)……
“難的不是技術(shù),而是做人!要懷著感恩的心去工作,要對每一件產(chǎn)品心懷敬畏、謹(jǐn)慎不怠,腳踏實地好好學(xué),學(xué)到的都是自己的。”黃金堂的話語深深地印在于江的腦海里,于江說他的師傅不僅在“育才”,更在”育德”。
“授人以魚,不如授人以漁。”黃金堂在教徒弟之初是從“如何看圖紙”開始的:“首先要看圖紙上的標(biāo)注尺寸,要知道大部分圖紙標(biāo)注的尺寸是成品尺寸……”于江把師傅的每句話都先記在心里,再記到本上,時常拿出本子“復(fù)盤”知識點,他還經(jīng)常對照圖紙精心揣摩,再細(xì)心觀察師傅的工作流程,并將在工作中遇到不懂的問題隨時向師傅請教。為了盡快掌握車工技能,于江還從網(wǎng)上購買相關(guān)書籍,別人午休時,他或是學(xué)習(xí),或是向師傅請教問題。學(xué)會了看圖紙,再去車床上實踐,黃金堂“手把手”指導(dǎo)、傳授經(jīng)驗,把“傳幫帶”進(jìn)行得實實在在……日積月累,于江的車工技術(shù)水平不斷提高。
“紙上得到終覺淺,絕知此事要躬親?!秉S金堂把現(xiàn)場教學(xué)選在生產(chǎn)一線,平崗礦地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,采煤隊在遇斷層時,截齒磨損快,更換數(shù)量多,黃金堂帶領(lǐng)于江多次到井下收集現(xiàn)場資料,又經(jīng)過反復(fù)研究,制作出加強型截齒。加強型截齒使用合金材料,與普通型截齒的外形有很大區(qū)別,需要制作U82截齒的齒柄,黃金堂要求于江嚴(yán)格按照圖紙尺寸加工,誤差不能超過標(biāo)準(zhǔn)。為了檢驗徒弟的技術(shù)水平,于江加工的每個截齒成品,黃金堂都要認(rèn)真進(jìn)行檢驗。
身教重于言傳,通過師徒的共同努力,不僅解決了鉆具產(chǎn)品的品質(zhì)問題,還增加了截齒使用壽命、減少了生產(chǎn)成本的投入。在這個過程中,于江更從師傅身上學(xué)到了對每一件產(chǎn)品、每個環(huán)節(jié)都要有的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工匠精神。
近年來,數(shù)控車床在加工行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛,加工效率和質(zhì)量也是普通車床的數(shù)倍,平崗礦修造廠現(xiàn)有的部分普通車床由于長時間使用,各主要零部件經(jīng)過更換、調(diào)整,故障率較高,如果投入新設(shè)備淘汰舊設(shè)備又會增加生產(chǎn)成本?!鞍哑胀ㄜ嚧策M(jìn)行數(shù)控化改造,將提高普通車床使用年限,還能減少生產(chǎn)成本投入,同時提高產(chǎn)品的精度?!秉S金堂、于江師徒在工作之余,幾經(jīng)切磋討論后,黃金堂帶領(lǐng)于江將CA6140普通車床進(jìn)行數(shù)控化改造,將主軸部分保留,使其功能結(jié)構(gòu)保持不變,拆除原車床的縱向和橫向給進(jìn)系統(tǒng)驅(qū)動部分,采用伺服電機驅(qū)動方式……改造后的車床工作效率為普通車床的3—5倍,加工的產(chǎn)品精度高,可實現(xiàn)1人同時操作3臺機床,減少了人工費用的投入。
黃金堂、于江這對標(biāo)桿師徒展示的不僅僅是技術(shù)的傳承,更是一場教學(xué)相長、比翼齊飛的旅程。