“去年,全礦原煤產(chǎn)量完成公司考核指標(biāo)。開拓、掘進(jìn)總進(jìn)尺完成4358米;深入開展‘安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化提升年’活動(dòng),在月份檢查評(píng)比和季度綜合定級(jí)排名中,逐月攀升,且在四季度安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收中,取得了第一名的好成績(jī),全年先后召開內(nèi)業(yè)、地測(cè)、運(yùn)輸、通風(fēng)等專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì);順利通過省局一級(jí)礦井驗(yàn)收?!边\(yùn)輸區(qū)的干部職工說,這些來之不易的成績(jī)里,有他的一份功勞,他就是鶴崗礦業(yè)公司振興礦運(yùn)輸區(qū)副區(qū)長(zhǎng)龐茂祥。
早調(diào)度會(huì)結(jié)束后,龐茂祥換上工作服來到二水平主運(yùn)巷清理斜下岔口達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)。
此地段經(jīng)過了四年的運(yùn)轉(zhuǎn),正在進(jìn)行二次達(dá)標(biāo)治理:清理更換原有道砟,清空水溝淤泥,更換失效的枕木、扣件,緊固軌道拉桿,調(diào)平調(diào)直鋼軌。
龐茂祥熟練地操起“風(fēng)鎬”,“突、突”把道砟打松,一直清出過五、六根枕木后,他才停下,抹了一把額頭上的汗水。
振興礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作底子薄,基礎(chǔ)差。為擺脫這種被動(dòng)局面,2011年,礦里積極組織區(qū)隊(duì)管理人員去南山礦參觀、學(xué)習(xí)。
期間,他們了解到,南山礦運(yùn)輸區(qū)副區(qū)長(zhǎng)龐茂祥長(zhǎng)期在礦井運(yùn)輸系統(tǒng)承擔(dān)生產(chǎn)管理工作,積累了豐富的安全作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他帶頭規(guī)范作業(yè),工作挑大梁,攻堅(jiān)當(dāng)先鋒,是一位不可多得的干將。
就這樣,2011年12月,因工作需要,龐茂祥來到振興礦運(yùn)輸區(qū)擔(dān)任生產(chǎn)副區(qū)長(zhǎng),主抓井上下提巖、排矸、運(yùn)料和軌道升級(jí)改造工作,為礦井實(shí)現(xiàn)綜采化發(fā)展做準(zhǔn)備。
2018年,龐茂祥帶領(lǐng)運(yùn)輸區(qū)運(yùn)提排開展南部區(qū)運(yùn)輸綜采機(jī)組大型機(jī)架工作,生產(chǎn)過程中遇到巷道斷面不夠、機(jī)架超大超寬等諸多困難條件,他都沖在前干在前;多次在車場(chǎng)車皮積壓、人員短缺的條件下,千方百計(jì)解決難題,全程跟進(jìn)運(yùn)輸機(jī)架,順利完成了全礦的回撤任務(wù),有效保證了開拓生產(chǎn)排矸和采區(qū)物料運(yùn)輸。由于運(yùn)輸區(qū)原有軌道線路老化,在提升運(yùn)輸過程中經(jīng)常發(fā)生礦車脫線現(xiàn)象,為保證軌道運(yùn)輸線路滿足安全生產(chǎn)需要,他帶領(lǐng)運(yùn)輸區(qū)軌道隊(duì),先后完成二水平南部區(qū)軌道線路改造、中部副井絞車道軌道線路更換、中部暗井絞車道枕木更換、三水平南部新區(qū)軌道運(yùn)輸線路鋪設(shè)等項(xiàng)工程。
“養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣比金子還重要”。面對(duì)新上崗的把鉤工技術(shù)素質(zhì)低、運(yùn)輸任務(wù)重等問題,他積極配合區(qū)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)出點(diǎn)子、想辦法。在井下現(xiàn)場(chǎng),他手把手教新工人如何連接車輛、摘掛保險(xiǎn)繩,毫無保留地把掌握的工作技能和經(jīng)驗(yàn)傳授下去。他尤其注重培養(yǎng)新工人的良好職業(yè)習(xí)慣和規(guī)范操作行為,常對(duì)新工人說:“我們的親人時(shí)刻牽掛著我們的工作,下井干活就得講安全,大家一定要養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣,這比金子還重要,要按程序干、按措施干,千萬不能干冒險(xiǎn)的事!”在他的言傳身教下,班組職工的的安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全生產(chǎn)得到保障。
“軌道升級(jí)改造施工不能影響礦井正常生產(chǎn),只得利用大班的6點(diǎn)到中午12點(diǎn)時(shí)段,可謂時(shí)間緊、任務(wù)重?!边\(yùn)輸區(qū)黨支部書記宋先明記得,施工期間,龐茂祥每天拎一根水平尺緊盯現(xiàn)場(chǎng)、隨軍督戰(zhàn)。每鋪設(shè)完成一段10米長(zhǎng)的鋼軌,他就用水平尺檢驗(yàn)一遍,達(dá)不到要求,就必須立即返工。
龐茂祥潛移默化中為大家傳導(dǎo)了“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化理念”。這種理念深入人心的同時(shí),也延伸到運(yùn)輸系統(tǒng)每個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)崗位。
因振興礦軌道改造更換工作進(jìn)度快,施工質(zhì)量高,同年,鶴礦公司運(yùn)輸系統(tǒng)在振興礦召開運(yùn)輸軌道達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,推廣“軌道拉桿”等多項(xiàng)創(chuàng)新成果。
近年來,龐茂祥帶領(lǐng)運(yùn)輸區(qū)軌道隊(duì)多次幫助生產(chǎn)采區(qū)鋪設(shè)軌道線路及道岔,有效保證了大、小運(yùn)輸系統(tǒng)通暢運(yùn)行。他身為生產(chǎn)區(qū)長(zhǎng),在生產(chǎn)第一線與職工同上同下,吃苦在前;作為一名黨員,他時(shí)刻起到模范帶頭作用,以實(shí)際行動(dòng),影響大家做好本職工作。在地面翻車機(jī)調(diào)試的關(guān)鍵時(shí)刻,他20個(gè)小時(shí)緊盯現(xiàn)場(chǎng),三個(gè)班次沒有離開一線,為翻車機(jī)正常投用做好技術(shù)保障。他不計(jì)較個(gè)人得失,默默無聞干好本職工作。多年來,他每月下井達(dá)到25個(gè)以上,其模范帶動(dòng)作用受到干部職工的好評(píng)。
在龐茂祥和同事們的共同努力下,振興礦通過落實(shí)運(yùn)輸系統(tǒng)達(dá)標(biāo)工作,有效提高了軌道線路質(zhì)量,相應(yīng)提升了礦車運(yùn)行速度,切實(shí)提高了運(yùn)輸效率,助推了礦井高質(zhì)量發(fā)展。