鶴礦公司鐵路運(yùn)輸部強(qiáng)化機(jī)車管理,嚴(yán)格執(zhí)行行車作業(yè)、設(shè)備檢修、硬件設(shè)施安全質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),安全運(yùn)輸基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固,為礦區(qū)鐵路安全運(yùn)輸提供保障。
鐵路運(yùn)輸部主要擔(dān)負(fù)著鶴崗礦業(yè)公司煤炭外運(yùn)、煤炭入洗、矸石排放、生產(chǎn)物資運(yùn)輸?shù)热蝿?wù),機(jī)車運(yùn)行和維修保養(yǎng)工作顯得尤為重要。為確保安全運(yùn)行,這個(gè)部積極開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,狠抓勞動(dòng)紀(jì)律和出勤率,從思想上引導(dǎo),紀(jì)律上約束乘務(wù)人員,結(jié)合鐵路運(yùn)輸實(shí)際,重新制定《機(jī)車運(yùn)行道口管理辦法》,規(guī)定了車速控制、鳴笛要求、發(fā)現(xiàn)行人緊急制動(dòng)等措施內(nèi)容。行車中,要求乘務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,確保行車時(shí)遇到緊急情況可以及時(shí)停車,避免事故發(fā)生。每班傳達(dá)安全指令、運(yùn)行命令,讓每一名乘務(wù)人員都能了解到運(yùn)輸細(xì)節(jié)情況,促進(jìn)安全生產(chǎn)。
加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)監(jiān)督,堅(jiān)持隱患查處和安全查崗制度,部班領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)人員分片包干跟班上崗,定期、不定期對(duì)重點(diǎn)路段、區(qū)域抽查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況,對(duì)不按章作業(yè)、不穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品的乘務(wù)人員按照規(guī)章制度嚴(yán)格懲罰。為機(jī)車安裝監(jiān)控系統(tǒng)和無(wú)線設(shè)備,對(duì)司乘人員進(jìn)行指揮監(jiān)控,提高行車安全可靠性。
嚴(yán)格按工藝流程要求操作,提高檢修標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān),保證設(shè)備檢修質(zhì)量。開(kāi)展愛(ài)車保養(yǎng)競(jìng)賽活動(dòng),增強(qiáng)乘務(wù)員責(zé)任意識(shí)。加強(qiáng)乘務(wù)人員安全教育和技能培訓(xùn),聘請(qǐng)技術(shù)過(guò)硬的老職工為教師,講授安全知識(shí)和安全操作技能,不斷提高乘務(wù)人員自檢自修能力,增強(qiáng)乘務(wù)人員處理行車故障的能力。堅(jiān)持硬件達(dá)標(biāo),逐年擴(kuò)大內(nèi)燃機(jī)車檢修范圍,成立了內(nèi)燃機(jī)車檢修試驗(yàn)臺(tái)維修科技攻關(guān)小組,對(duì)現(xiàn)在有的5臺(tái)內(nèi)燃機(jī)檢修試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了全面檢修,確保了內(nèi)燃機(jī)車的檢修質(zhì)量。為了進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量,這個(gè)部進(jìn)一步細(xì)化的檢修標(biāo)準(zhǔn)和日常保養(yǎng)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),要求電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車強(qiáng)化日常檢修管理,不但要達(dá)到“去污漬見(jiàn)本色”標(biāo)準(zhǔn),還要達(dá)到“去污漬現(xiàn)隱患”,進(jìn)一步確保運(yùn)行安全。堅(jiān)持抓好秋冬大檢工作,對(duì)內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修,對(duì)電力機(jī)車高速開(kāi)關(guān)和主電機(jī)進(jìn)行細(xì)致清掃,進(jìn)一步消除安全隱患,確保礦區(qū)鐵路運(yùn)輸安全。