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“南二下延一臺、二臺皮帶確認無誤，可以開車……南四主運皮帶一臺確認無誤，可以開車……”
在接到皮帶巡檢人員檢修正常的匯報后，東榮二礦井下主運皮帶集控室司機按下總控臺的啟動按鈕，隨之地層深處一條條如同“巨龍”般的主運皮帶被“喚醒”，一噸噸烏金被運往煤倉，通過全自動皮帶進入箕斗，由全自動裝載系統自動裝載、自動稱重、自動計數后，再由全自動提升系統運至地面自動卸載。
這只是東榮二礦智能化礦井建設的一個縮影。
作為一座國有現代化煤礦，東榮二礦始終重視科技興礦，尤其今年下半年以來，這個礦在集團公司的堅強領導下，按照雙礦公司“一優(yōu)三減四化”的戰(zhàn)略部署，大力推進“四化”建設，不斷提高企業(yè)發(fā)展科技含量，進一步把科技興礦擺在企業(yè)優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略位置，主要領導親自謀劃、親自安排、親自推進，相繼開展一系列富有成效的工作，引領礦井邁向智能化未來，促進了高質量發(fā)展。
把準“新路標”，系統和裝備不斷升級
讓礦井的生產更安全、更有序，事關職工群眾的福祉。東榮二礦注重向“四化”建設發(fā)力，大力推進“機械化換人、自動化減人、信息化管人、智能化無人”，以系統和裝備不斷升級，帶動生產系統和勞動組織優(yōu)化。
這個礦以適用性、安全性、先進性、實效性為原則，依靠科技創(chuàng)新，加大系統改造和裝備升級，將礦井智能化建設與生產系統和勞動組織優(yōu)化深度融合。特別是與北京國力礦安公司合作開發(fā)了自動化監(jiān)控平臺，這個平臺中的電力監(jiān)測監(jiān)控子系統采用云平臺技術支撐，實現了數據分析、故障預警、數據分享等功能，讓系統變得更智能。平臺包含了礦井所有系統設備，這些子系統構成了一個完整的自動化平臺，與云平臺搭接就成為具有信息化、智能化的共享平臺，對礦井自動化、信息化、智能化建設意義深遠。
“我們把提高安全能力、降低勞動強度、提升生產效率作為智能化礦井建設升級的著力點，圍繞裝備集中控制、數據自動采集、崗位無人值守，以裝備升級帶動生產系統和勞動組織雙優(yōu)化?！边@個礦機電副礦長說。
目前，井上下7個機電硐室已實現無人值守，9條主運皮帶全部完成遠程集控改造，實現分段可控、均衡管理，達到了“管理信息化、檢測數據化、控制智能化”的全流程智能化作業(yè)模式，為信息化、智能化創(chuàng)造了條件。
樹起“新標桿”，自動化控制減人提效
今年下半年以來，這個礦全員動員，集中力量、群策群力，建設，打造“智慧行業(yè)”，相繼進行了一系列創(chuàng)新實踐。
井下主運皮帶運輸系統全部實現自動化集中控制，實現一鍵自動化啟停、選擇性啟停，共減少崗位工27人，每年節(jié)約電費約198萬元；排水自動化系統完成了智能化改造，實現一鍵開停泵和無人值守，并可根據水位高低、躲峰時間、轉換開泵、最大負荷控制、水位變化速度等，實現智能開停泵，做到智能化閉環(huán)控制，減少崗位工4人，每年節(jié)約電費約233萬元；井上下變電所全部實現自動化遠程監(jiān)控和無人值守，不僅具有防越級跳閘功能、故障預警、診斷功能，還可以進行遠程漏電實驗，保證了供電安全；輔助運輸的自動化、智能化，這個礦規(guī)劃了-500水平無人駕駛智能機車運行系統，目前正在積極組織實施。
建起“新模式”，智能化煤場無人值守
地面各場所、崗位同樣充滿“高科技”。在這個礦選煤廠里，只聽見設備在歡唱，卻不看到一名操作工的身影。
“1號分煤器運轉正常，2號振動篩運轉正?！痹谶x煤廠調度室操作平臺上，各類設備自動“匯報工作”，屏幕上，清楚顯示著該廠22條皮帶以及其他設備的運行狀況。調度楊剛正借助操控系統，對無人值守崗點及設備進行仔細認真的實時巡視。
“現在所有設備在調度室都能實現遠程一鍵啟停。設備出現故障會自動報警，職工不用守在崗位，只要負責定點巡檢就行了?！痹摰V選煤廠廠長周東倫介紹。
該礦壓風機控制系統經過智能化改造后，實現遠程一鍵啟動和停機，并且能夠根據風壓大小，調整變頻器頻率，調節(jié)風量實現閉環(huán)智能化運行，達到無人值守和節(jié)電效果，每年節(jié)約電費約83萬元；兩處主扇全部實現自動化一鍵開停車，并實現對軸承溫度、電流、電壓、風壓、振動時時監(jiān)測，數據全部進入自動化平臺；矸石山絞車系統實現自動化運行和無人值守，翻矸工在滾籠處通過信號控制絞車的運行，一人就完成了翻矸任務，減少崗位司機6人。
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