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【煤海先鋒】石澤彬:探索路上“匠心”濃

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發(fā)布時(shí)間:2019-10-22 00:00:00
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探索路上“匠心”濃

 

 

  石澤彬,東海礦機(jī)電科動(dòng)力班班長(zhǎng),別看他職級(jí)不高,但在東海礦,只要一提起他的名字,人們都會(huì)豎起大拇指,稱他是“大工匠”,說(shuō)他是全礦變頻檢修技術(shù)的探索者。

 

      石澤彬,曾經(jīng)帶領(lǐng)電氣檢修專業(yè)員工對(duì)全礦7個(gè)變電所油浸變壓器、高防進(jìn)行改造,更換新型干式變壓器和真空高防,更換入井6千伏電纜1萬(wàn)多米,對(duì)全礦7臺(tái)2.5米絞車進(jìn)行改造,改為性能穩(wěn)定節(jié)能的變頻絞車,這使他在變頻檢修技術(shù)領(lǐng)域初露鋒芒。

 

      前些年,東海礦成立機(jī)電專業(yè)創(chuàng)新工作室,學(xué)歷不高的石澤彬也在主創(chuàng)成員之列,主攻改造電機(jī)車變頻器控制系統(tǒng)。當(dāng)時(shí),東海礦共有蓄電池變頻電機(jī)車20余臺(tái),其控制回路為廠家自主研發(fā),由于技術(shù)比較先進(jìn),廠家長(zhǎng)期對(duì)客戶實(shí)施技術(shù)封鎖,造成控制回路電路板價(jià)格比較昂貴,因此礦決定對(duì)其改造,以掌握核心技術(shù),降低材料采購(gòu)費(fèi)用。使用ABB變頻器的電機(jī)控制技術(shù),使電機(jī)車達(dá)到在提升配件壽命前提下,降低配件費(fèi)用,自己掌握核心技術(shù),重新設(shè)計(jì)相關(guān)驅(qū)動(dòng)板、主控板和控制電源板等主要電子配件,憑借ABB變頻器自身的多種保護(hù),全面提升機(jī)車的自保能力,提升機(jī)車配件壽命。采用ABB技術(shù)達(dá)到了預(yù)期效果,特別是在低速時(shí)轉(zhuǎn)矩更大,機(jī)車性能更為優(yōu)越,故障查詢更為簡(jiǎn)單,司機(jī)操作更簡(jiǎn)單。所有主創(chuàng)人員一路攻堅(jiān)克難,而石澤彬作為主要的技術(shù)操作者,很多關(guān)鍵環(huán)節(jié)都是由他操作完成的。這一項(xiàng)改造工程,每年能夠節(jié)省維修、采購(gòu)資金100余萬(wàn)元,石澤彬功不可沒(méi)。

 

      由于知道自己文化程度不高,石澤彬十分虛心地向技術(shù)人員請(qǐng)教,積極學(xué)習(xí)采煤機(jī)配套產(chǎn)品的維修及改進(jìn)方法。東海礦現(xiàn)使用的采煤機(jī)有MG2×150/700MG500/1180兩種機(jī)型,其牽引方式為變頻器控制的電牽引采煤機(jī),采用的是ABB成品變頻器改造而成,由于井下環(huán)境較為惡劣,通風(fēng)不良、散熱不好,變頻器和主控器經(jīng)常發(fā)生故障,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒毀等事故,為此每年需要向廠家支付大量的維修和備件采購(gòu)費(fèi)用。創(chuàng)新工作室研發(fā)的變頻器部分電路板,既能夠適應(yīng)采煤惡劣的條件,又能夠完成各種保護(hù)功能,有利于司機(jī)和維修人員查找故障,每年可節(jié)約資金50萬(wàn)元左右。

 

      最難能可貴的是,石澤彬把技術(shù)學(xué)到手后,又熱心地傳授給身邊的其他員工,帶領(lǐng)大家一起進(jìn)步。他帶動(dòng)班組員工不斷用理論與實(shí)際結(jié)合的方法改進(jìn)生產(chǎn)工藝,為了提高工作效率和員工的積極性,他對(duì)每個(gè)項(xiàng)目問(wèn)題反復(fù)實(shí)踐、研究、摸索,在失敗中找原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從不氣餒,最后取得成功。他們班組的員工在他的帶領(lǐng)下,今年以來(lái)共維修防爆開(kāi)關(guān)36臺(tái)、饋電25臺(tái)、高防20臺(tái),維修各種小型開(kāi)關(guān)、按鈕500余臺(tái),取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。(范玉臣)