為超前研判礦鐵安全風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)格卡控關(guān)鍵區(qū)域,及時(shí)消除機(jī)車、車輛、線路的安全隱患,雞西礦業(yè)公司鐵路運(yùn)輸部組織開展春檢工作,確保鐵路運(yùn)輸線安全穩(wěn)定運(yùn)行。
為了開展好此次“春檢”工作,他們提前召開動(dòng)員會(huì),結(jié)合開年以來(lái)幾次專項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題以及鐵路線路長(zhǎng)、崗點(diǎn)多、設(shè)備雜的特點(diǎn),對(duì)“春檢”時(shí)間、檢查內(nèi)容、檢查方式和具體要求進(jìn)行細(xì)化,并制定了嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)。
“春檢”開始以來(lái),他們對(duì)礦區(qū)鐵路線路設(shè)備、沿線防護(hù)設(shè)施和各車站、站所的行車內(nèi)業(yè)、環(huán)境衛(wèi)生、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等進(jìn)行全面“體檢把脈”,確保不放過每一個(gè)設(shè)備、每一個(gè)道釘、每一個(gè)車站。工務(wù)專業(yè)重點(diǎn)對(duì)線路道岔、凍害處所、橋涵、護(hù)坡、小半徑曲線等關(guān)鍵部位進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題,現(xiàn)場(chǎng)研究制定整改方案。機(jī)務(wù)專業(yè)針對(duì)前期專項(xiàng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,對(duì)13臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車、5臺(tái)電力機(jī)車進(jìn)行全面復(fù)查,整改率達(dá)到100%。車輛專業(yè)對(duì)冬季運(yùn)用車輛的車體走行部、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置性能按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢查,對(duì)檢查出的隱患按照規(guī)程要求進(jìn)行修理,使車輛達(dá)到安全運(yùn)行要求。氣溫回升,最容易導(dǎo)致信號(hào)設(shè)備(道岔、絕緣)變化大、安全隱患增多,電務(wù)專業(yè)緊盯春季這個(gè)“季節(jié)病”高發(fā)的階段,對(duì)全部16個(gè)站場(chǎng)信號(hào)設(shè)備、電話集中機(jī)、硬盤錄像機(jī)、攝像機(jī)以及通信線路進(jìn)行了抽查,全面提升設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量,為夏季安全高效運(yùn)輸生產(chǎn)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。