忠誠(chéng)實(shí)干的“電網(wǎng)衛(wèi)士”——記黑龍江省勞動(dòng)模范、鶴崗礦業(yè)公司誠(chéng)基供電公司送電車間安檢員
他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，用16載寒暑踐行了電力工作者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他不斷求索、鉆研技術(shù)，用業(yè)余時(shí)間不斷給自己充電，讓自己的業(yè)務(wù)水平成為崗位佼佼者，他就是黑龍江省第十三屆勞動(dòng)模范、鶴崗礦業(yè)公司誠(chéng)基供電公司送電車間安檢員蘇訓(xùn)忠。他刻苦鉆研專業(yè)技能，從“零基礎(chǔ)”到“技術(shù)大拿”。蘇訓(xùn)忠最初是以一名轉(zhuǎn)業(yè)軍人的身份進(jìn)入的送電車間任外線電工，起點(diǎn)不高，對(duì)于電力作業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)了解也基本為“零”。為了盡早適應(yīng)崗位需求，他全身心投入到對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極參加公司及車間組織的各種培訓(xùn)班，并借來(lái)各類專業(yè)書籍，自學(xué)專業(yè)知識(shí)，自身的理論水平不斷提升。在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，他還不斷在實(shí)際工作中加以驗(yàn)證，遇到解決不了的問(wèn)題時(shí)，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅請(qǐng)教，直到學(xué)懂弄通。經(jīng)過(guò)自身不懈努力和知識(shí)積累，蘇訓(xùn)忠從一個(gè)“大老粗”，逐漸脫穎而出成長(zhǎng)為送電一段的業(yè)務(wù)尖子、生產(chǎn)骨干。多年來(lái)，蘇訓(xùn)忠在鶴礦公司及誠(chéng)基供電公司組織的崗位技能練兵競(jìng)賽中，憑借扎實(shí)的功底和豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，多次獲得“狀元、能手”稱號(hào)。他無(wú)私奉獻(xiàn)愛(ài)崗敬業(yè)，用身體力行鍛造礦區(qū)忠誠(chéng)的“電網(wǎng)衛(wèi)士”。送電一段擔(dān)負(fù)著鶴崗礦區(qū)2條110千伏 、33條35千伏總長(zhǎng)180余公里高壓輸電線路日常巡視、維護(hù)檢修、改造施工、事故處理等工作，其中包含了鶴礦公司8個(gè)國(guó)有煤礦以及40余個(gè)地方煤礦的供電任務(wù)，安全責(zé)任重大。在電力行業(yè)內(nèi)，有這樣一種說(shuō)法——如果把電力系統(tǒng)比作人體的話，那么輸電線路就是動(dòng)脈，這種說(shuō)法直觀地說(shuō)明了輸電線路在電力系統(tǒng)中的地位。因此，蘇訓(xùn)忠絲毫不敢怠慢，帶領(lǐng)送電一段職工全天候待命，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行故障搶修。作為段長(zhǎng)，蘇訓(xùn)忠具有極強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識(shí)，每逢夜間發(fā)生雷雨、大風(fēng)、暴雪等特殊天氣時(shí)，對(duì)他來(lái)說(shuō)就是命令，不管什么時(shí)間他都要及時(shí)趕到工作崗位待命，數(shù)年如一日從未懈怠。有一年，鶴崗地區(qū)普降五十年一遇的大暴雪，全市電力系統(tǒng)遭受空前考驗(yàn)，輸電線路多處跳閘、故障，搶險(xiǎn)救災(zāi)刻不容緩，蘇訓(xùn)忠?guī)ьI(lǐng)送電一段全體人員第一時(shí)間趕赴故障現(xiàn)場(chǎng)。由于林區(qū)積雪過(guò)厚無(wú)法正常行走，特巡及搶修工作難以順利進(jìn)行，為了盡快恢復(fù)送電蘇訓(xùn)忠用身體在及腰深的積雪中趟出了一條路，線路搶修完成恢復(fù)送電時(shí)，他的棉鞋、棉褲已經(jīng)被融雪浸透了，他就是穿著濕透的衣物在風(fēng)雪中奮戰(zhàn)了三天三夜。吃苦耐勞只是他身上眾多閃光點(diǎn)之一，更難能可貴的是他那份“戰(zhàn)必勝、攻必克”的斗爭(zhēng)精神。道路拓寬改造是鶴崗市重點(diǎn)工程，全市各部門、各單位協(xié)同發(fā)力、同步推進(jìn)，鶴崗誠(chéng)基供電公司按照施工規(guī)劃要求，需對(duì)部分供電線路進(jìn)行移設(shè)改造，為后續(xù)施工“讓路”，此項(xiàng)工作涉及7條35千伏供電線路，作業(yè)地點(diǎn)過(guò)于分散，且多為橫跨道路施工，極大地增加了施工難度。關(guān)鍵時(shí)刻，他主動(dòng)挑起重?fù)?dān)，帶領(lǐng)送電車間施工人員每天早上3點(diǎn)開(kāi)始施工，只為躲開(kāi)車流高峰，不給城市交通“添堵”；在“兄弟”們下班后，他還在默默地為大家整理工具、準(zhǔn)備施工材料，甚至到午夜。在他的帶領(lǐng)下，送電車間克服時(shí)間緊、任務(wù)重、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜等困難，僅用50天的時(shí)間組立35kV機(jī)大線鋼管桿1基、組立35千伏運(yùn)輸甲乙線鋼管桿1基，完成了鹿林路35千伏熱五線、煤建路35千伏西山線、南村路35千伏鹿井線、市“三跨橋”35千伏豎井線等線路移設(shè)改造工程，組立鋼管桿共計(jì)20基，移設(shè)線路3.09公里，順利完成了線路移設(shè)改造任務(wù)，得到市委市政府的高度肯定。他關(guān)愛(ài)職工嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì)，打造標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)團(tuán)隊(duì)。作為送電車間主要負(fù)責(zé)送一段的安檢員，蘇訓(xùn)忠深知安全對(duì)于企業(yè)以及職工個(gè)人都是極其重要、來(lái)不得半點(diǎn)馬虎大意。軍人出身的他，在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，以半軍事化的方式訓(xùn)練和要求他的“兵”，時(shí)刻想安全，干標(biāo)準(zhǔn)活、出標(biāo)準(zhǔn)果。他時(shí)刻把安全放在心上、掛在嘴上、付諸在行動(dòng)上，他認(rèn)為學(xué)習(xí)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)不能一味背書本，必須要學(xué)懂弄通才能記的扎實(shí)，因此長(zhǎng)期堅(jiān)持在班前會(huì)、班組安全工作會(huì)議上就《安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》中的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行講解，并結(jié)合本行業(yè)安全事故案例進(jìn)行深入剖析，以之作為反面教材，讓本段職工從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免在實(shí)際工作中發(fā)生類似事故。在遇有線路作業(yè)時(shí)，他總是提前一天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，掌握線路的基本情況，在作業(yè)過(guò)程中，要求送電一段全體人員嚴(yán)格按照“三程一標(biāo)”進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)標(biāo)作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)行為，當(dāng)即責(zé)令當(dāng)事人停止作業(yè)，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行批評(píng)教育，在他的嚴(yán)格管理下，送電一段消滅了“三違”現(xiàn)象，他帶領(lǐng)作業(yè)人員從事線路作業(yè)近萬(wàn)次，未出現(xiàn)一次安全事故。多年來(lái)，他始終用實(shí)際行動(dòng)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力和向心力，帶領(lǐng)全段職工心往一處想、勁往一處使，出色地完成了多項(xiàng)重點(diǎn)、緊急工作任務(wù)，以默默的奉獻(xiàn)助力企業(yè)改革發(fā)展。
