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      他們制定并完善修舊利廢獎(jiǎng)勵(lì)辦法，設(shè)立專職修舊利廢檢驗(yàn)員，嚴(yán)格檢驗(yàn)修復(fù)配件等產(chǎn)品并做到建卡立賬保管，及時(shí)對職工參與修復(fù)活動(dòng)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了大家參與修舊利廢活動(dòng)的積極性。針對車載電源故障頻繁、維修費(fèi)用高的難題，自制了車載電源試驗(yàn)臺，提高了故障處理效果，節(jié)省了維修費(fèi)用。積極修復(fù)電力機(jī)車集電器，以銅板代替鐵板連接，改善導(dǎo)電性能。修復(fù)電力機(jī)車風(fēng)道缺陷，消除了安全隱患，為架車檢修提供了方便。修復(fù)改造完成了鐵路內(nèi)燃吊車制動(dòng)裝置，解決了內(nèi)燃吊車制動(dòng)力弱的難題。

      車輛廠加大修舊利廢和自制加工力度，在做好三通閥、緩沖器、主電機(jī)、換向器等常規(guī)設(shè)備修復(fù)的基礎(chǔ)上，開展電力機(jī)車整車修造工作，自制加工非標(biāo)配件，為企業(yè)節(jié)約了大量資金。工務(wù)段修復(fù)軌距桿、岔心、道釘?shù)染o缺配件，解決了外購難題。機(jī)務(wù)段用舊鐵板邊料改造了電力機(jī)車齒輪箱、卡瓦檢查蓋，自制了受電弓滑板壓條、多功能安全架、噴油泵拆裝工具、各種異形螺絲和扳手等，自制各類內(nèi)燃機(jī)車檢修工具30多件，實(shí)現(xiàn)了廢舊材料利用的最大化。